Líquido
Durable
Económico
retrorreflectante
Antideslizante-
Una solución práctica de pintura termoplástica para señalización vial en Siria
Siria no es un mercado normal de señalización vial en esta etapa. Muchos proyectos de carreteras no parten de un plan de carreteras completamente nuevo con una especificación internacional detallada. A menudo están relacionados con la recuperación de carreteras, la reparación de pavimentos dañados, el mantenimiento de carreteras urbanas, la reapertura de rutas de tráfico, la restauración de carreteras municipales y la mejora de la seguridad en las redes viales existentes.
Para este tipo de mercado, el producto más realista no suele ser la pintura termoplástica estándar internacional-más cara. La opción más práctica es un establo.Pintura termoplástica estándar para señalización vial de Chinaque se puede aplicar fácilmente, empaquetar de forma segura, enviar a granel y ajustar cuando las condiciones del proyecto requieran un mejor rendimiento.
MATSTAR suministra pintura termoplástica para señalización vial a contratistas, importadores, distribuidores, empresas de mantenimiento de carreteras y proveedores de proyectos de Siria. Nuestra fórmula estándar es adecuada para trabajos generales de señalización vial, mientras que se pueden proporcionar opciones mejoradas para pavimento caliente, caminos polvorientos, tráfico intenso, visibilidad nocturna, humedad costera o requisitos de proyectos especiales.
Por qué la pintura termoplástica estándar de China se adapta a muchos proyectos en Siria
En muchos proyectos de señalización vial en Siria, es posible que el comprador no tenga una especificación estricta como AASHTO M249, BS3262, EN1871 o un requisito completo de laboratorio local. Es posible que el proyecto simplemente necesite líneas de carretera que se puedan aplicar suavemente, que se sequen rápidamente, que muestren un color blanco o amarillo claro, que proporcionen visibilidad nocturna básica y que sean lo suficientemente duraderas para las condiciones de la carretera.
Para este tipo de trabajo, la pintura termoplástica estándar de China para señalización vial es un punto de partida práctico.
Referencia típica de pintura termoplástica estándar de China:
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Color |
Blanco |
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Densidad (g/cm) |
1.8~2.3 |
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Temperatura de calentamiento |
180 grados -220 grados |
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Punto de reblandecimiento (grado) |
90~125 grados |
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Tiempo de secado (min) |
En 3 minutos |
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Fuerza compresiva |
Mayor o igual a 12 (MPa) |
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Resistencia abrasiva (mg) |
Menor o igual a 80 (muela abrasiva de caucho JM-100) |
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Cuentas de vidrio (%) |
Según el estándar JT/T280/AASHTO |
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Fluidez (es) |
35+/-10 |
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Material |
Resina de petróleo C5, CACO3, perlas de vidrio, dióxido de titanio, etc. |
|
Paquete |
25 kg/bolsa |
Para la recuperación general de carreteras y el mantenimiento municipal, esta fórmula suele ser más realista que una fórmula de alto-coste diseñada para mercados de licitación estrictos.
Pero esto no significa que todos los proyectos en Siria deban utilizar el material más barato. Siria tiene diferentes entornos viales. Una carretera en Damasco, una carretera costera cerca de Latakia, una ruta interior calurosa y seca y un tramo de carretera dañado con una mala preparación de la superficie no deben recibir el mismo trato.
Lógica de producto recomendado para Siria
Siria no debe ser descrita como un mercado de "fórmula única para todos los caminos". Debería tratarse como un mercado de recuperación de carreteras en el que el comprador puede comenzar con material estándar de China y luego actualizarlo sólo cuando las condiciones de la carretera lo requieran.
| Situación del proyecto en Siria | Lógica del producto recomendado |
| Reparación general de carreteras. | Pintura termoplástica estándar para señalización vial de China |
| mantenimiento de carreteras de la ciudad | Fórmula estándar con fusión estable y formación de líneas claras. |
| Carreteras interiores calurosas | Fórmula con mayor punto de ablandamiento |
| Asfalto viejo o reparado | Mejor control de adherencia e imprimación si es necesario. |
Esta estructura ayuda a los compradores a evitar dos errores:
Primero, elegir la fórmula más barata para una carretera que necesita mejor resistencia al calor o adherencia.
En segundo lugar, pagar por una fórmula de alto-estándar cuando el proyecto solo requiere un material de mantenimiento práctico-.
Plan de embalaje e importación para Siria
MATSTAR suministra pintura termoplástica para señalización vial ensacos de 25kg, adecuado para carga de contenedores, manipulación de almacenes, stock de distribuidores y entrega de proyectos.
| Artículo | Detalles |
| Paquete | 25 kg/bolsa |
| Color | Blanco / amarillo |
| Cantidad mínima de pedido | 5 toneladas |
| Cargando 20GP | Alrededor de 26 toneladas |
| Método de carga | Paletizado o no-paletizado |
| Documentos | TDS, SDS, fotos de productos, cargando fotos |
| Apoyo | Pedido de muestra, LCL, FCL, embalaje OEM |
Para las importaciones de Siria, Latakia suele ser una puerta de entrada importante para la carga en contenedores. También se puede considerar Tartus dependiendo de la disponibilidad de envío, los acuerdos aduaneros, la ruta de entrega interior y la ubicación del proyecto.
Las áreas de entrega comunes pueden incluir:
- Damasco
- Alepo
- homs
- hama
- Latakia
- Tartús
- Otros sitios del proyecto según acuerdo del comprador
Debido a que el entorno logístico de Siria aún se está recuperando, los compradores deben confirmar la ruta de envío, el agente de aduanas, el acuerdo de pago, el transporte interno y el manejo del almacén antes de realizar pedidos al por mayor.
MATSTAR puede soportar:
- Orden de muestra para prueba de fórmula
- Envío LCL para pedidos de prueba pequeños
- Envío FCL para suministro del proyecto.
- Carga paletizada para una descarga más fácil
- Carga no-palletizada para una mejor utilización de los contenedores
- Soporte de embalaje en inglés o árabe si es necesario
Notas de aplicación para contratistas sirios
Para los proyectos de reparación de carreteras en Siria, la calidad de la aplicación es especialmente importante porque muchas superficies de las carreteras pueden no ser nuevas.
Proceso de construcción recomendado:
- Limpieza de carreteras
- Diseño de línea
- Aplicación de imprimación si es necesario
- Calentamiento de materiales
- Marcado termoplástico
- Aplicación de cuentas sueltas-
- Refrigeración y apertura del tráfico.
Control importante del sitio:
- Limpie el polvo, la arena, el aceite y el asfalto suelto antes de marcar.
- No aplicar sobre pavimento mojado o inestable.
- Mantenga la temperatura del material entre 180 y 220 grados.
- Evite el sobrecalentamiento durante mucho tiempo.
- Aplique cuentas de vidrio mientras la línea aún esté caliente.
- Utilice imprimación sobre hormigón o superficies de débil adherencia si es necesario.
- Haga una sección de prueba antes de la aplicación-a gran escala.
- Verifique el grosor de la línea, la forma del borde, la distribución de los cordones y la adhesión después del enfriamiento.
Para carreteras dañadas o reparadas, la preparación de la superficie suele ser más importante que simplemente elegir una fórmula más cara.
¿Por qué elegir MATSTAR?
MATSTAR es un fabricante chino de pintura para señalización vial centrado en el suministro práctico de exportación para proyectos de carreteras.
Para Siria, no ofrecemos sólo un producto de "alta calidad". Ayudamos a los compradores a elegir entre la fórmula estándar de China y las fórmulas mejoradas según el estado de la carretera, el presupuesto, el método de aplicación y el plan de logística.
Nuestras ventajas incluyen:
- Pintura termoplástica estándar para señalización vial de China
- Fórmula mejorada disponible cuando sea necesario
- Bolsas blancas y amarillas de 25 kg.
- Producción a granel estable
- Soporte para pedidos de muestra
- Soporte de envío FCL y LCL
- Combinación de cuentas de vidrio
- Imprimación y soporte de máquina si es necesario.
- TDS y SDS disponibles
- Soporte de empaquetado en inglés o árabe
- Recomendación de fórmula para carreteras calurosas, polvorientas, costeras, reparadas o-con poca luz
Preguntas frecuentes
¿Se puede utilizar en Siria la pintura termoplástica estándar de China para señalización vial?
Sí. Para muchos proyectos generales de reparación y mantenimiento de carreteras en Siria, la pintura termoplástica estándar de China para señalización vial es una opción práctica porque equilibra el costo, la trabajabilidad, la visibilidad y la durabilidad.
¿Siria exige las normas AASHTO, BS o EN para la pintura termoplástica?
No siempre. Es posible que muchos proyectos no tengan un requisito estándar internacional estricto. Si el comprador dispone de un documento de licitación, MATSTAR puede ajustar la fórmula según el documento.
¿Pueden realizar envíos a Siria?
El envío se puede discutir de acuerdo con la disponibilidad actual de la ruta, la disposición del puerto, el agente de aduanas y el plan de logística del comprador. Latakia suele ser una importante puerta de entrada a las importaciones.
¿Cuál es el paquete estándar?
Nuestro paquete estándar es de 25 kg/bolsa.
¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?
El MOQ es de 5 toneladas.
¿Cuántas toneladas se pueden cargar en un 20GP?
Por lo general, se pueden cargar alrededor de 26 toneladas en un contenedor de 20 GP, dependiendo del método de carga y del embalaje final.
¿Pueden suministrar cuentas de vidrio juntas?
Sí. Podemos suministrar perlas de vidrio para señalización vial para aplicación premezclada o gota-.
PERSONALIZAR BAJO DEMANDA
- Colores personalizados
- Paquete personalizado y logotipo
- Fórmula y estándar personalizados
Prueba de rendimiento Matestar
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Aplicación rápida Alta-fluidez,Sin obstrucciones
brillante y duradero alto Ti02,Sin coloración amarillenta
Costo-Alta cobertura efectiva,Más m/kg
Visibilidad nocturnaRetrorreflectividad instantánea
Verdadero antideslizante-SRV Mayor o igual a 45|Sin fórmula de arena de cera PE
Fortaleza de la empresa
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01
30+ años de excelencia en fabricación
Tres décadas de experiencia han convertido a Mate Star en un maestro en la selección de materias primas de recubrimientos y desarrollo de fórmulas-seleccionando materias primas duraderas y de primera calidad y refinando fórmulas a través de miles de pruebas para garantizar una adhesión, resistencia a la intemperie y compatibilidad óptimas con diversos sustratos.
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02
Ecosistema completo de productos
Desde estrictas pruebas de materias primas hasta rigurosos controles de calidad del producto terminado-garantizar que los recubrimientos de primer nivel-se entreguen de manera confiable a los clientes en todo momento.
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03
Calidad confiable y certificada
Cada producto cumple con estrictas certificaciones globales (ISO, CE, etc.)
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04
Innovación-Soporte global impulsado
Combinando-I+D de vanguardia con una red de servicios mundial, ofrecemos soluciones avanzadas combinadas con soporte localizado para maximizar el valor del cliente a nivel mundial.
Nuestro Departamento
Contamos con un equipo profesional, que incluye departamentos de producción, tecnología, ventas y marketing.
Gerente de fábrica: gestión y programación general de la producción I+D/QC: I+D de fórmulas e inspección de la calidad del producto Operadores: operación del proceso de producción
Ingeniero Técnico: Responsable del diseño del plan de construcción y desarrollo de tecnología;
Soporte técnico: Responsable de-orientación técnica en el sitio y soporte postventa-.
El Director de Ventas es responsable de la estrategia de ventas y la gestión del equipo;
El Gerente de Comercio Exterior es responsable del desarrollo del mercado extranjero y del seguimiento de pedidos-.
Especialista en Mercadeo
(Promoción/exposición de marca):
Responsable de la promoción de la marca y organización de exposiciones.
Para satisfacer más necesidades, los productos para los mercados extranjeros han sido aprobados por las certificaciones ISO9000:2008 QMS y CE (15194).
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