Líquido
Durable
Económico
retrorreflectante
Antideslizante-
Pintura termoplástica para señalización vial.- también llamadomaterial termoplástico de señalización vial, pintura-de fusión en caliente para señalización vial- es una mezcla de polvo sólido,-libre de solventes que forma una línea de tráfico duradera cuando se calienta y se aplica al pavimento.
El material normalmente contiene un aglutinante de resina de hidrocarburo (C5), pigmentos (p. ej., TiO₂ para el blanco), cargas minerales (p. ej., CaCO₃) y aditivos de rendimiento. Puede incluirpremezcladoCuentas de vidrio para reflectividad interna, mientras que adicionalsoltar-enLas perlas se esparcen durante la aplicación para crear una superficie retrorreflectante alta-. El compuesto se calienta en unprecalentador de fusión en caliente aproximadamente180-210 gradosy colocado mediante enrasador, extrusión o máquinas pulverizadoras especializadas con un espesor de película típico de1,5–3,0 mm. A medida que se enfría, se solidifica en cuestión de minutos formando una capa densa,-resistente al desgaste y que sujeta las cuentas-.
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Color |
Blanco |
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Densidad (g/cm) |
1.8~2.3 |
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Temperatura de calentamiento |
180 grados -220 grados |
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Punto de reblandecimiento (grado) |
90~125 grados |
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Tiempo de secado (min) |
En 3 minutos |
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Fuerza compresiva |
Mayor o igual a 12 (MPa) |
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Resistencia abrasiva (mg) |
Menor o igual a 80 (muela abrasiva de caucho JM-100) |
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Cuentas de vidrio (%) |
Según el estándar JT/T280/AASHTO |
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Fluidez (es) |
35+/-10 |
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Material |
Resina de petróleo C5, CACO3, perlas de vidrio, dióxido de titanio, etc. |
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Paquete |
25 kg/bolsa |
Usos principales dePintura termoplástica para señalización vial
Carreteras y autopistas
Líneas centrales y de borde de larga duración, flechas de carril y marcas sonoras o perfiladas en condiciones de tráfico intenso. Espesor de película típico2,0–3,0 mm; gota-en cuentas de vidrio250–400 g/m²(RI mayor o igual a 1,5), con perlas de alto-brillo para un RL elevado durante la noche y en condiciones húmedas.
Carreteras Urbanas y Municipales
Cruces peatonales, líneas de alto, flechas de giro, carriles para autobuses/bicicletas y símbolos donde una reapertura rápida es fundamental. Rápido, sin-recogida-hora (~2–4 minutos) minimiza la congestión; use imprimación sobre concreto y considere agregar-agregados antideslizantes cuando se requiera un BPN más alto.
Aeropuertos y puertos (carreteras y plataformas donde esté permitido)
Orientación de alta-visibilidad en carreteras terrestres, plataformas y áreas de carga expuestas a rayos UV, aceites, goteos de combustible, niebla salina y tráfico de servicio intensivo. Especifique los sistemas de cuentas para una retrorreflectividad sostenida y confirme las especificaciones locales del aeródromo/puerto antes de su uso.
Estacionamientos y zonas escolares
Líneas de puestos, marcas de acceso/ADA, badenes, pasos de cebra y símbolos direccionales. Grosor-rentable1,5–2,0 mmcon cuentas-para visibilidad nocturna; Imprimación recomendada sobre soportes de hormigón.
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30+ años de excelencia en fabricación
Tres décadas de experiencia han convertido a Mate Star en un maestro en la selección de materias primas de recubrimientos y desarrollo de fórmulas-seleccionando materias primas duraderas y de primera calidad y refinando fórmulas a través de miles de pruebas para garantizar una adhesión, resistencia a la intemperie y compatibilidad óptimas con diversos sustratos.
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Desde estrictas pruebas de materias primas hasta rigurosos controles de calidad del producto terminado-garantizar que los recubrimientos de primer nivel-se entreguen de manera confiable a los clientes en todo momento.
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Cada producto cumple con estrictas certificaciones globales (ISO, CE, etc.)
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Innovación-Soporte global impulsado
Combinando-I+D de vanguardia con una red de servicios mundial, ofrecemos soluciones avanzadas combinadas con soporte localizado para maximizar el valor del cliente a nivel mundial.
Nuestro Departamento
Contamos con un equipo profesional, que incluye departamentos de producción, tecnología, ventas y marketing.
Gerente de fábrica: gestión y programación general de la producción I+D/QC: I+D de fórmulas e inspección de la calidad del producto Operadores: operación del proceso de producción
Ingeniero Técnico: Responsable del diseño del plan de construcción y desarrollo de tecnología;
Soporte técnico: Responsable de-orientación técnica en el sitio y soporte postventa-.
El Director de Ventas es responsable de la estrategia de ventas y la gestión del equipo;
El Gerente de Comercio Exterior es responsable del desarrollo del mercado extranjero y del seguimiento de pedidos-.
Especialista en Mercadeo
(Promoción/exposición de marca):
Responsable de la promoción de la marca y organización de exposiciones.
Para satisfacer más necesidades, los productos para los mercados extranjeros han sido aprobados por las certificaciones ISO9000:2008 QMS y CE (15194).
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