Pintura termoplástica para señalización vial SS 589

 

Líquido

Durable

Económico

retrorreflectante

Antideslizante-

MATESTAR suministra pintura termoplástica para señalización vial tipo SS 589-para proyectos que requieren materiales de señalización vial aplicados en caliente según el estándar de Singapur. El material es adecuado para marcas viales termoplásticas blancas y amarillas, incluidas marcas de líneas viales, líneas centrales, líneas de borde, cruces de peatones, marcas de perfil y otras marcas viales reflectantes.
Nuestra pintura termoplástica para señalización vial se puede ajustar de acuerdo con las especificaciones del proyecto, incluyendo resina aglutinante, dióxido de titanio, perlas de vidrio para señalización vial, punto de reblandecimiento, factor de luminancia, Qd, RL, resistencia al deslizamiento, espesor y método de aplicación.

¿Qué es la pintura termoplástica para señalización vial SS 589?

La pintura termoplástica para señalización vial SS 589 se refiere al material termoplástico para señalización vial aplicado-en caliente suministrado para proyectos que requieren la norma SS 589 de Singapur. La norma cubre los requisitos de materiales, los requisitos de rendimiento del sitio y los requisitos de aplicación para materiales termoplásticos para señalización vial aplicados-en caliente.

A diferencia de la pintura para carreteras ordinaria, la pintura termoplástica tipo SS 589-no contiene disolventes y se suministra en forma de bloque, granular o en polvo. Después de fundirse, se aplica a la superficie de la carretera mediante solera o pulverización. Después del enfriamiento forma una capa adherente de señalización vial para líneas centrales, líneas marginales, pasos de peatones y marcas de perfiles.

Características clave de la pintura termoplástica SS 589

Estándar de Singapur-orientado al rendimiento:
SS 589 es un estándar orientado al rendimiento-de materiales de cobertura, rendimiento del sitio y aplicación de materiales termoplásticos de señalización vial aplicados-en caliente.
Visibilidad nocturna-húmeda:
SS 589 enfatiza la visibilidad de las marcas viales termoplásticas durante la noche y en condiciones climáticas húmedas, especialmente a través de sistemas de cuentas de vidrio adecuados y requisitos de retrorreflectividad.
Pintura blanca y amarilla para señalización vial:
El material se puede suministrar para proyectos de pintura de señalización vial termoplástica blanca y amarilla, incluidas marcas viales, marcas de líneas viales, pasos de peatones y marcas de perfiles.
Cuentas de vidrio para señalización vial:
Se utilizan cuentas de vidrio macizo para mejorar la visibilidad nocturna. Las perlas de vidrio premezcladas respaldan la retrorreflectividad-a largo plazo, mientras que las perlas de vidrio-que se aplican gota a gota brindan una reflectividad inicial después de la aplicación.
Resistencia al deslizamiento y durabilidad:
SS 589 incluye requisitos relacionados con la resistencia al deslizamiento, el rendimiento contra el desgaste y la durabilidad en el campo, lo que lo hace adecuado para proyectos de señalización vial donde la seguridad y una larga vida útil son importantes.
Ajuste de fórmula basado en proyecto-:
La fórmula se puede ajustar según el punto de reblandecimiento, el factor de luminancia, Qd, RL, la resistencia al deslizamiento, el sistema de perlas de vidrio, el espesor, el clima y el método de aplicación.

Usos principales dePintura termoplástica para señalización vial SS 589

Marcas viales de la ciudad Carreteras/carreteras principales Carreteras del municipio

Carreteras y autopistas

Líneas centrales y de borde de larga duración, flechas de carril y marcas sonoras o perfiladas en condiciones de tráfico intenso. Espesor de película típico2,0–3,0 mm; gota-en cuentas de vidrio250–400 g/m²(RI mayor o igual a 1,5), con perlas de alto-brillo para un RL elevado durante la noche y en condiciones húmedas.

Carreteras Urbanas y Municipales

Cruces peatonales, líneas de alto, flechas de giro, carriles para autobuses/bicicletas y símbolos donde una reapertura rápida es fundamental. Rápido, sin-recogida-hora (~2–4 minutos) minimiza la congestión; use imprimación sobre concreto y considere agregar-agregados antideslizantes cuando se requiera un BPN más alto.

Aeropuertos y puertos (carreteras y plataformas donde esté permitido)

Orientación de alta-visibilidad en caminos terrestres, plataformas y áreas de carga expuestas a rayos UV, aceites, goteos de combustible, niebla salina y tráfico de servicio intensivo. Especifique los sistemas de cuentas para una retrorreflectividad sostenida y confirme las especificaciones locales del aeródromo/puerto antes de su uso.

Estacionamientos y zonas escolares

Líneas de puestos, marcas de acceso/ADA, badenes, pasos de cebra y símbolos direccionales. Grosor-rentable1,5–2,0 mmcon cuentas-para visibilidad nocturna; Imprimación recomendada sobre soportes de hormigón.

PERSONALIZAR BAJO DEMANDA

Producimos recubrimientos que cumplen con los estándares nacionales de China JTT280-2004, JTT280-2022, el estándar AASHTO, el estándar británico BS262 o los personalizamos según el contenido de la materia prima.

• Colores personalizados
• Paquete personalizado y logotipo
• Fórmula y estándar personalizados

Prueba de rendimiento Matestar

Comparación de tres marcas de exportación principales: calidad y coste-Análisis de datos de eficacia

• Aplicación rápida Alta-fluidez,Sin obstrucciones

  brillante y duradero alto Ti02,Sin coloración amarillenta

  Costo-Alta cobertura efectiva,Más m/kg

  Visibilidad nocturnaRetrorreflectividad instantánea

  Verdadero antideslizante-SRV Mayor o igual a 45|Sin fórmula de arena de cera PE